英國(guó)飛機(jī)氣候?qū)嶒?yàn)室

英國(guó)飛機(jī)氣候?qū)嶒?yàn)室位于博納科姆鎮(zhèn)，由低溫實(shí)驗(yàn)室（18.5m×16 m×4.5m）和高溫實(shí)驗(yàn)室（30m×30 m×5.5m）組成（圖3）。主要用于飛機(jī)及其他武器裝備的氣候試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)轉(zhuǎn)，具備空氣補(bǔ)償和廢氣排放能力，可對(duì)飛機(jī)進(jìn)行高低溫、濕熱、沙漠等極端氣候條件測(cè)試。

圖3 英國(guó)飛機(jī)氣候?qū)嶒?yàn)室。

瑞典飛機(jī)氣候?qū)嶒?yàn)室

瑞典飛機(jī)氣候?qū)嶒?yàn)室位于瑞典基律納，是僅有的位于北極圈內(nèi)的氣候?qū)嶒?yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室是美國(guó)波音公司、美國(guó)航空航天局（NASA）、歐洲空客公司、歐洲航空安全局（EASA）等的極寒定點(diǎn)測(cè)試場(chǎng)所。實(shí)驗(yàn)室具備進(jìn)行飛機(jī)全機(jī)低溫、高溫試驗(yàn)的能力，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)溫度可在-50～45℃調(diào)節(jié)。試驗(yàn)對(duì)象包括各類民航客機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)等，開展過美國(guó)ER-2、F-15、C-130、波音737、M-55、歐洲A400M等飛機(jī)的極寒氣候試驗(yàn)。

圖4 瑞典飛機(jī)氣候?qū)嶒?yàn)室

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