印度地球同步軌道運(yùn)載火箭-MK3準(zhǔn)備進(jìn)行亞軌道飛行試驗(yàn)

在人造衛(wèi)星領(lǐng)域，2014－2015財(cái)年印度在該領(lǐng)域預(yù)算為100億盧比（約合1.7億美元），包括“地理成像衛(wèi)星”、資源衛(wèi)星－2A、制圖衛(wèi)星系列和海洋衛(wèi)星－3和1顆先進(jìn)通信衛(wèi)星的研制（地球靜止衛(wèi)星－11）以及從國外采購1顆高吞吐量衛(wèi)星，該項(xiàng)目為外國供應(yīng)商提供了敲開印度通信衛(wèi)星市場的機(jī)會(huì)。

在空間探測領(lǐng)域，印度宣布將在2017－2020年獨(dú)立開展第2個(gè)月球探測任務(wù)，比最初宣布的2010年延遲了近10年。2014－2015財(cái)年在月球探測領(lǐng)域的預(yù)算為1000萬美元，這一投資規(guī)模表明，印度第2個(gè)月球探測計(jì)劃目前還沒有步入快速發(fā)展階段。繼2014年印度“曼加里安”火星探測器成功進(jìn)入火星軌道之后，印度宣布將在2016年進(jìn)行第2個(gè)火星探測任務(wù)，2014－2015財(cái)年在火星探測領(lǐng)域的預(yù)算為1300萬美元。

在載人航天領(lǐng)域，雖然2014年印度在低溫發(fā)動(dòng)機(jī)研制方面取得重大進(jìn)展并驗(yàn)證了載人飛船乘員艙再入技術(shù)，各大媒體也競相討論印度的載人航天計(jì)劃，但近年來印度載人航天計(jì)劃的預(yù)算基本保持穩(wěn)定，2014－2015財(cái)年在載人航天方面的投入僅為300萬美元，印度載人航天計(jì)劃仍然屬于小投入的低成本計(jì)劃，近期將沒有重大舉措。

從2014－2015財(cái)年印度航天預(yù)算的分配情況可以看出，印度新一屆政府航天發(fā)展的重點(diǎn)仍集中在以應(yīng)用為導(dǎo)向的航天項(xiàng)目，并向關(guān)乎國家聲望和國際影響的空間科學(xué)和空間探測方向擴(kuò)展。

國防生產(chǎn)政策進(jìn)行重大變革，私營企業(yè)將更多地參與印度航天項(xiàng)目

2014年，印度在國防生產(chǎn)政策方面進(jìn)行了重大變革。印度工業(yè)政策與促進(jìn)部（DIPP）2014年1月宣布，將需要強(qiáng)制生產(chǎn)許可證的國防產(chǎn)品減少了60%。按照改變后的政策，生產(chǎn)某些國防產(chǎn)品可以不再需要向國防部申請?jiān)S可證，只需進(jìn)行程序?qū)徟涂蛇M(jìn)行生產(chǎn)。這也是印度政府推動(dòng)國內(nèi)國防生產(chǎn)基礎(chǔ)發(fā)展的第一個(gè)重要舉措，印度的私有企業(yè)可以此為契機(jī)，更多地參與國防產(chǎn)品的制造。在此基礎(chǔ)上，2014年8月，印度工業(yè)政策與促進(jìn)部發(fā)布通告，強(qiáng)調(diào)了以提升本土工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展為最終目標(biāo)的改革方案，在確保印度政府擁有防務(wù)公司所有權(quán)的同時(shí)，鼓勵(lì)外國的投資。新的政策將國防制造企業(yè)的外國直接投資（FDI）比例從之前的26%上限提高到49%，并簡化了外國直接投資審批流程。

準(zhǔn)備為印度地球靜止衛(wèi)星－14扣整流罩

根據(jù)該政策，印度空間研究組織（ISRO）目前正在制定一套公私合營的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，將私有企業(yè)引入航天，使工業(yè)企業(yè)更多地參與航天項(xiàng)目，擴(kuò)展國家的整體航天能力，一方面滿足國內(nèi)需求，另一方面增強(qiáng)國際市場競爭力；通過將航天器制造轉(zhuǎn)向商業(yè)航天領(lǐng)域，印度空間研究組織未來將更專注于航天核心和前沿領(lǐng)域的研究，從而建立良好的航天生態(tài)系統(tǒng)。

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