美國海軍航空電子戰(zhàn)專家要求兩家主要國防合約商改進實驗性低頻段戰(zhàn)術(shù)射頻干擾機的組件，旨在使美國海軍EA-18G“咆哮者”艦載機能夠?qū)箶橙说姆措[身雷達系統(tǒng)。

美國海軍航空站的海軍航空系統(tǒng)（NAS）司令部官員宣布，它們計劃向L-3技術(shù)通信系統(tǒng)公司和諾斯羅普·格魯曼公司任務(wù)系統(tǒng)分部授予修訂合同，為“下一代干擾機-低頻段”（NGJ-LB）項目開展研制工作。NGJ-LB項目的計劃緊迫，其旨在使用現(xiàn)有技術(shù)，在EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機上，開發(fā)低尺寸、重量和功耗（SWaP）的低頻段戰(zhàn)術(shù)雷達干擾機。即將進行修訂的合同的價值尚未商定。

這項工作被稱為“下一代干擾機”增量2現(xiàn)有技術(shù)演示驗證（DET），旨在增進美國海軍對現(xiàn)有技術(shù)的認(rèn)識和理解，這些現(xiàn)有技術(shù)能夠支持機載寬帶低射頻（RF）波段的干擾應(yīng)用，但嚴(yán)重受限于SWaP和冷卻能力，正如EA-18G電子戰(zhàn)飛機上的那些。

L-3技術(shù)公司和諾斯羅普·格魯曼公司的電子戰(zhàn)專家將擴展他們的分析，并設(shè)計NGJ-LB控制器、接收機、勵磁器（CRE）、發(fā)電子系統(tǒng)，以實現(xiàn)更新的美國海軍計劃目標(biāo)。2018年10月，L-3技術(shù)公司和諾斯羅普·格魯曼公司分別贏得了3580萬美元和3520萬美元的合同。

低頻段反隱身雷達可用于探測像美國F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機和B-2轟炸機這樣的隱形飛機，因此，EA-18G迫切需要能夠?qū)狗措[身雷達的能力，EA-18G實際上是美國庫存中唯一的專用電子戰(zhàn)飛機。

同時，L-3技術(shù)公司和諾斯羅普·格魯曼公司也正在幫助美國海軍使用開放式系統(tǒng)架構(gòu)（特別是能夠容易升級戰(zhàn)術(shù)干擾子系統(tǒng)的能力），以增強未來低頻段戰(zhàn)術(shù)干擾的長期系統(tǒng)生存能力——并在必要時升級系統(tǒng)以跟上不斷演變的威脅。美國海軍官員表示，他們希望盡快開發(fā)并部署一種SWaP優(yōu)化的低頻段戰(zhàn)術(shù)機載干擾機。這兩個合約商還將幫助美國海軍確定將低頻段戰(zhàn)術(shù)干擾技術(shù)引入到下一代干擾機的里程碑式的切入點，下一代干擾機將取代EA-18G飛機上傳統(tǒng)的用于機載電子攻擊的ALQ-99戰(zhàn)術(shù)干擾機。他們的目標(biāo)是開發(fā)系統(tǒng)級替代方案，以在充分利用現(xiàn)有和預(yù)期的技術(shù)的同時，實現(xiàn)最佳的海上電子戰(zhàn)能力。

具體來說，L-3技術(shù)公司和諾斯羅普·格魯曼公司將展示一種適用于EA-18G“Station6”的吊艙中的低SWaP發(fā)射機；提高頻率覆蓋、有效各向同性輻射功率、空間覆蓋、光譜純度和極化性能；獲取與發(fā)射機組性能相關(guān)的現(xiàn)有合約商數(shù)據(jù)；并評估快速部署開放系統(tǒng)臨時吊艙解決方案的潛力。美國海軍將用F/A-18E“Station6”替代NAS的EA-18G電子戰(zhàn)飛機來演示這些技術(shù)，并將對天線和雷達截面進行測量。

（工業(yè)和信息化部電子第一研究所 李婕敏）

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